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排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）。实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。4.效率容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。总效率是指泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。

柱塞泵液压缸的密封方法

另一种是选用橡胶密封圈的效果，因为液压缸中密封圈的品种不同，所以选用的密封机理也不尽相同，其间o型密封圈首要是依托预紧缩量，来抵消空隙完成丹尼逊柱塞泵密封的效果。而Y、YX、V形等依托密封圈的唇口受液压力效果变形，使唇口贴紧密封面而进行密封，液压力越高，唇边贴得越紧，并具有磨损后自动补偿的才能。

叶片泵其?工作原理就是利?用其构造如叶?片般，利?用离?心?力在环内伸缩达成压缩液压油达成加压目的－定量叶?片泵－变量叶?片泵－叶?片泵的优点就是低噪?音，容积效率达85％ ，其中?子?母叶?片设计 ?高压?力可达300kg齿轮泵其结构固名思义就是齿轮原理，利?用泵体的结构搭配，达成将液压油压缩达成加压目的－外接合齿轮泵－内接合齿轮泵－齿轮泵优点耐污染，可接受油品差但是噪?音?大，容积效率教低75%，但内接合齿轮泵?高压?力可达350kg柱塞泵其结构就是活塞往复式产?生压?力，利?用泵体结构及侧版达成加压?工作，优点是容积效率?高达90％以上，有径向与轴向?二种结构，?高压?力可达400kg

常见液压机泵的种类： 1、按流量是不是可调整可分成：变量柱塞泵和定量泵。輸出流量能够依据必须来调整的称之为变量柱塞泵，流量不可以调整的称之为定量泵。 2、按液压传动系统中常见的泵构造分成：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。 齿轮泵：容积较小，构造较简易，对油的洁净度规定不紧，价钱较划算；但泵轴受不平衡感，损坏比较严重，***很大。 叶片泵：分成双***叶片泵和单***叶片泵。这类泵流量匀称、运行稳定、噪声小、作工作压力和容量比齿轮泵高、构造比齿轮泵繁杂。 柱塞泵：容量、***小、可在髙压下工作中、大多数用於功率大的液压传动系统；但构造繁琐，原材料和加工精度规定高、对油的洁净度规定高。 一般在齿轮泵和叶片泵不可以符合要求时才用柱塞泵。也有一些别的方式的液压油泵，如磁力泵等，但运用比不上以上3种广泛。