清扫车摆线液压马达生产厂家厂家报价「在线咨询」

摆线液压马达对错定转子副为什么会反转，定转子是不会错的，是转子与配流盘的相对位置错了，摆线马达分为轴配流和端面配流两种。轴配流的配流方式在主轴上，你可以在轴端对着一个油槽做一个记号，对着转定子副的小密封腔，试一下，若为反转再错一个齿就好了。端面配流的配流方式是配流盘，通过配流轴和转子连接，装好转定子副后，测量一下密封腔深度就可以了，若小密封腔的顺时针方向的腔比逆时针方向的腔深则为正转，反之为反转。

深度为转定子、侧板、配流盘三者之和。其主要原因在配流盘上。一般来说，配流盘侧向进油时，又正好通到转定子小密封腔的顺时针边的腔（高压腔）即为正转。

液压马达使用时应注意的事项

1、液压马达通常允许在短时间内超过额定压力20%-30%的压力下工作，但瞬间的高压力不能和高转速同时出现。

2、液压马达的回油路背压有一定限制，在背压较大时，必须设置泄漏油管。

3、通常不应使液压马达的大转矩和高转速同时出现。

①实际转速不应低于马达低转速，以免出现爬行。

②当系统要求的转速低，而马达在转速、转矩等性能参数不易满足工作要求时，可在马达及其驱动的主机间增设减速机构。

③为了在极低转速下平稳运行，马达的泄漏必须恒定，要有一定的回油背压和至少35℃的油液黏度。

4、为了防止作为泵工作的制动马达发生汽蚀或丧失制动能力，应保证此时马达的吸油口有足够的补油压力。

①它可以通过闭式回路中的补油泵或开式回路中的背压阀来实现；

②当液压马达驱动大惯量负载时，应在液压系统中设置与马达并联的旁通单向阀补油，以免停机过程中惯性运动的马达缺油。

5、对于不能承受额外轴向和径向力的液压马达，或者液压马达可以承受额外轴向和径向力，但负载的实际轴向和径向力大于液压马达允许的轴向力或径向力时，应考虑采用弹性联轴器连接马达输出轴和工作机构。需要低速运转的马达，要核对其低稳定转速。

摆线液压马达是一种低速大扭矩马达

摆线液压马达不像齿轮马达或者柱塞马达那样被人们所熟悉，看起来好像很特殊，但实际上摆线马达是一类应用范围特别广的液压马达。但并没有被传统的液压教材纳入教学范围，使得人们对摆线马达不甚了解。

那么今天我们来看一下摆线液压马达的低速大扭矩特性。

摆线液压马达是一种低速马达，转速范围在10-500转/分钟，高于500转的马达属于高速马达，摆线马达由于特殊的定转子设计使得摆线马达的排量做的特别大，这里说的特别大是相对于齿轮马达或者柱塞马达来说的，齿轮马达的排量做到200ml/r左右就属于很大的了，而我们生产的摆线马达的大排量做到了1600ml/r，而摆线马达的排量小现在国内做到8ml/r了，再小的就没有了，而且这种8ml/r的摆线马达承受大压力到9MPa，算是比较小了。

由于排量大，所以一定量的液压油作用到马达上，输出速度就小了。

摆线马达也是一种大扭矩马达，由于排量大，同样大的压力作用到摆线马达上，输出扭矩自然就大，但是相对于柱塞马达来说，摆线马达属于中低压马达，大的压力在25MPa左右，一般来说额定压力在20MPa，也就算不小了，但是柱塞马达有些能到40MPa，这个就比摆线液压马达大了不少。

由于摆线马达的这种低速大扭矩的特性，使得摆线马达可以保持较低转速而输出较大扭矩，可以直接和机械设备连接，而无需加减速机构。

但并不是说摆线马达不能加减速机，在一些特殊场合摆线马达和减速机配合可以输出更低的转速和更大的扭矩。    

一般情况下，液压马达是防水的，外部锈蚀并并不是难题。渗漏的液压马达要马上进行吹干处理，烘的方法很多，例如清扫车液压马达采暖器、灯炮、或在夏天的光头阴线下暴晒、当然用烘箱更强。但溫度不可以太高，一般温度控制保持为宜。

吹干完毕后，接着用洗扫车液压马达接地摇表检测是否对地有短路故障常见故障，装好电机，倘若电缆护套一切正常，是可以再度运用的。在运用的全过程中，大家要善于常见问题信号，马上采用一定的合理对策，因为声响、振动和溫度的微小变化全是会意味着着电机存在的不足。

液压马达生产商提醒诸多顾客，为了更好地能够更好地减少不必要的损坏，希望大家能够 在运用的全过程中掌握适当的维修***和维修***方式 ，那般才能够 有效的提升机械设备的使用年限，希望大家能够十分重视起来。